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众泰2009年陆续投产FIATDoblo与Palio车系!

2020-06-17 来源:http://www.395tyc.com 207
众泰2009年陆续投产FIATDoblo与Palio车系! FIAT Doblo 在上海汽车集团正式併购南京汽车集团的同时,也等于原有南京集团同义大利 FIAT双方合资的「南京菲亚特」结束营运,恰巧总部位于浙江省的众泰控股集团,已经就车型产权方面与FIAT方面达成多款停产车型的智慧产权取得,所以在不久前众泰宣布量产原有FIAT Multipla与LANCIA Lybra为基础的全新乘用新车外,日前又宣布下一批量产新车名单!
众泰2009年陆续投产FIATDoblo与Palio车系! 南京菲亚特派力奥 众泰集团日前正式宣布,在以FIAT Multipla衍生的「梦迪博朗」与LANCIA Lybra衍生的「利博朗」将先行投产之后,接下来将量产以传言多年但始终为如愿国产化的 FIAT Doblo第一代车型,挂上众泰品牌的新车将称为「多博朗」,而且还有原本由南京菲亚特运抵众泰生产基地的前FIAT Palio国产化车系相关设备,将在众泰位于湖南省长沙市的生产基地投产,并且确定将以众泰「派迪Party」之名发售。
由众泰取得这二款FIAT品牌乘用与商旅车系的生产权利,同时也等于代表过去南京集团同FIAT合资的「南京菲亚特」完全走入历史,而众泰控股集团更正式成为义大利 FIAT独立车型产品授权,但却不具品牌授权与代理意义的全新战略伙伴之一。
众泰此一模式与过去位于塞尔维亚的ZASTAVA有些类似,不过除了众泰控股集团外,包括可能以与日本SUZUKI 合作研发的 FIAT Sedici跨界休旅车款,也可以与长安集团进行战略合作现地生产新车,并且交由菲亚特中国组件的全新 FIAT品牌通路销售。
另外在不久之前,义大利 FIAT集团也宣布将该集团上一代中大型乘用车平台售予广汽集团,广汽集团正以这具欧系底盘打造进军当地中大型乘用车级距的新车。
至于已经準备好量产程序的众泰「梦迪博朗Multiplan」即将在本月中旬于长沙生产基地下线,而且首批国产新车多数零组件也由义大利进口。
众泰集团也同时表示,接下来数年内将引进更多来自义大利FIAT集团的平台与车款,以进一步完善旗下乘用车与轻型商旅车系的产品阵容。
 


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